交通强国建设“提速”让人民享有美好交通服务

目前，中国已经成为世界上交通最繁忙的国家之一同时，伴随着交通强国建设的良好开局，交通成为人民群众获得感最强的领域之一

作为交通发展的排头兵，建设交通强国意义重大日前，在交通运输部10月例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人术赤表示，未来五年是全面建设社会主义现代化国家开局之年，也是加快建设交通运输强国，争当中国现代化排头兵的关键五年根据相关规划和十四五目标，交通运输部将不断开创加快建设交通强国的新局面

前三季度，交通固定资产投资增长6.3%

从今年前三季度交通行业主要指标可以看出，交通作为经济的脉络和文明的纽带，在加快构建发展新格局中发挥了重要作用。

发布会上，交通运输部综合规划司副司长侯振兴介绍，今年前三季度，交通运输固定资产投资同比增长6.3%，保持高位运行这有利于加快培育内需体系，积极扩大交通运输有效投资前三季度中欧班列开行超过1.1万列，西部陆海新通道海铁联运集装箱班列发送超过50万标箱，促进了国际物流稳定运行

交通运输部还启动了新一轮农村公路建设和改造，进一步推动了四好农村公路的高质量发展前三季度新改建公路约13万公里同时，它将促进农村地区客运，货运和邮政服务的一体化，邮政服务的联合运输将覆盖2185个城镇和15000个村庄

伴随着物流成本的进一步降低，人们生活质量的进一步提高，人们的获得感也在不断增强侯振兴介绍，前三季度全国收费公路通行费减免777亿元，在此基础上，第四季度收费公路货车通行费减免10%同时，政府规定的货物港口费将降低20%

术赤说，在新的起点上，交通运输系统要以服务支撑全面建设社会主义现代化强国为根本，准确把握中国现代化的特点和本质要求，把高质量发展作为加快建设交通强国的首要任务。

对此，交通运输部将重点采取这些措施:一是围绕服务构建发展新格局，努力加快建设现代化高质量综合立体交通网络，二是围绕服务构建现代产业体系，着力加快交通运输创新驱动发展，三是注重服务区域协调发展，着力提升运输服务质量，四是围绕服务业推进高水平对外开放，深化交通运输国际交流与合作。

让电动车到家，出城市，出农村

当前，新冠肺炎疫情防控形势依然严峻复杂，交通物流任务依然十分艰巨交通运输部运输服务司副司长韩景华指出，下一步，交通运输部将会同各成员单位，全力以赴保障运输物流畅通，维护产业链供应链安全稳定

此外，加快发展新能源汽车等绿色交通方式，提升全链条运输绿色水平，是交通领域加快发展方式绿色转型的途径之一可是，充电桩的建设是行业发展面临的痛点之一

为解决这一问题，今年8月初，交通运输部联合国家能源局，国家电网公司，南方电网公司制定印发了《加快推进高速公路沿线充电基础设施建设行动计划》，部署各地以高速公路和普通国省干线公路具备条件的服务区为重点，加快推进高速公路沿线充电基础设施建设。

交通运输部公路局副局长顾志峰表示，据统计，全国3974个高速公路服务区已建成充电桩16721个，新建高速公路服务区872个，充电桩3347个，分别比方案公布前增长28%和25%。

顾志峰表示，下一步，交通运输部将及时安排进度，协调推进，确保各项任务能够高质量如期完成，让电动车到家，出城，出乡，让更多的电动车车主放心出发，长途出行，为改善民生，提高生活质量提供更好的保障。

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