上中下游齐亮相，“链”出广东新能源汽车产业优势

文、图/羊城晚报全媒体记者 王莉 孙绮曼

全国每四辆新能源汽车就有一辆是“广东造”！今年1—9月，广东新能源汽车产量达227.95万辆，占全国新能源汽车产量的比重超1/4。作为新能源汽车大省，广东拥有整车及零部件研发、设计、生产、销售等较为完备的产业链。

正在北京举行的第二届中国国际供应链促进博览会上，比亚迪、小鹏汽车、贝特瑞、长盈精密、万力轮胎等粤企亮相智能汽车链展区，从核心原材料到关键零部件，从电池、电机、电控到智能网联整车产品和服务，全方位展示了广东智能汽车链在全球产业链供应链上的重要地位。

作为全球锂电正负极材料的领航者，贝特瑞在链博会上正式推出了其精心研发的T石墨负极——一款集6C快充与卓越高低温性能于一体的人造石墨产品。据介绍，T石墨快充产品可将电动汽车充电时间缩短至10分钟，极大提升充电效率。同时，T石墨在极端温度条件下性能依然稳定，低温环境下放电性能可在4C快充石墨的基础上提升25%。

“贝特瑞将以T石墨的发布为契机，迎接新能源汽车行业的TWh时代，为新能源行业的进步提供最优质的负极材料解决方案。”贝特瑞T石墨产品研发负责人李豪君表示，随着T石墨产品的广泛应用，新能源智能汽车行业将迎来更加绿色、高效、可持续的发展前景。

去年作为消费电子产品上游企业参展的长盈精密，今年以新能源汽车供应链伙伴的身份再次亮相链博会，展示了其在锂电池及氢燃料电池结构件方面的最新技术和创新成果。在长盈精密的展台，记者看到了多款结构件产品，包括动力及储能电芯精密结构件、高压电连接、氢燃料电池双极板产品等。

“链博会是一个很好的交流平台，而且今年办得更好，大众认知度更高了，海外供应链企业的参与度也更高了。”长盈精密董事会秘书胡宇龙表示，“在新能源这个领域，中国在全球处于领先，通过链博会可以让更多外国朋友看看我们现在取得了怎样的成果，我们也可以在交流过程中了解以前不熟悉的领域，去拓展潜在的合作机会。”

在小鹏汽车展台，M03、G9、X9、P7+等多款热门车型集中亮相，酷炫的双人版智能电动垂直起降飞行器旅航者X2更是展台的“C位担当”，吸引现场观众驻足拍照。

值得一提的是，第二次参加链博会的小鹏汽车，今年与力拓、宝武钢铁、博世等产业链上游合作伙伴以联合展台形式亮相，展示汽车产业深度交融合作的同时，也能让观众更直观地了解一辆智能汽车“背后的故事”。

小鹏汽车副总裁陈涵表示:“小鹏汽车是专注于未来出行的科技公司，也是率先将智能驾驶作为国际市场核心竞争力的中国汽车企业。我们认为，中国在硬件、软件，包括AI领域都有自己的优势和很好的技术，我们相信中国的科技企业能跟全球的科技企业一起，把这块做大做强做好。”

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