车长5米1,预售22.98万起的传祺ES9有哪些看点?

来源:易车网  时间:2023-10-27 13:10  浏览量:7766  作者:顾晓芸   阅读量:5222   

随着新能源产品的不断加入,广汽传祺在MPV领域外又为市场带来了一款新车——传祺ES9,新车也于即日起开启预售,预售价格区间为22.98万元只26.98万元。

外观方面,传祺ES9使用了“旅行者”造型,与之前我们看到M8、GS8等车型都使用过的“龙鳞翼”样式,让车辆从前脸看去也是更加的威猛。车身尺寸上,传祺ES9车身按照样式不同,车辆长度也不尽相同,其中龙鳞翼造型的尺寸微5015mm,而旅行者造型的车长为5110mm,同时轴距为2920mm,也让ES9不管从什么角度看去,都是一台大车的样子。

有大尺寸更要有内部大空间,在2920mm轴距的基础上,ES9车内也是使用了不少现在消费者都非常喜欢的舒适性配置,如第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,与前排副驾座组合,可打造二排“女皇躺椅”,一二排“组合床”,打造更加舒适的空间感受。

除了有舒适的乘坐空间,在乘坐静谧性上,传祺ES9同样装备了“全家桶式NVH包”,全车采用74处物理隔音,同时还采用了静音轮胎技术,加上NVH主动控制技术,令整车静谧性在同级中处于领先水平。

此外,车内的ADiGO 4.0智驾互联生态系统加上8155芯片的加持,也让传祺ES9车内的交互更为快捷,配合多种更多的应用功能,为你和家人带来符合现在消费者使用习惯的体验感受。

动力上,传祺ES9采用2.0T?PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh 电池包,在续航实力上传祺ES9的CLTC纯电续航为143公里,足以满足在城市一周五天20公里的往返通勤。同时,传祺ES9有智能混动、保电优先、纯电优先三种能量管理模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,同级唯一做到馈电和满电无差别的超低能耗,实现能源的最大化利用。

传祺ES9支持全场景对外放电,25.57kWh的电池最大可对外放电18.3度,相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约18.3小时。不仅能在户外随时充足“带电”,传祺ES9也是电力十足的救援能手,5.5kW的车对车放电也能应急补能。

此外,并不是超过5米的大车在驾驶起来都会显得笨拙,传祺ES9使用了博世最新的R-EPS系统,让转向响应更灵敏,实现了超5米车身5.85米的转弯半径。而刹车的时有了博世One box系统的搭载,让传祺ES9的50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。

作为广汽传祺向新能源转型的第二款产品,传祺ES9延续了之前MPV车型丰富的配置和对于市场的理解,同时22.98万元起的预售价格也让其在同级别中极具竞争力,如果正巧关注一台新能源出行的大车,那这个超过5米的ES9其实可以多关注一下。

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