全新奥迪SQ5分析解读:配置升级,动力提升,舒适度更高

来源:易车网  时间:2023-10-28 14:12  浏览量:8161  作者:杜玉梅   阅读量:5365   

近日,2023款奥迪SQ5上市了,配置做了更新,操控再次提升。具体怎么样?下面我们就来分析解读。

作为一款中型SUV,它最大的特点就是低调。也许很多朋友会把它当做Q5,但与它比速度的时候,它就远超同级了。对于喜欢暴力驾驶,又不想过于招摇的朋友来说,这款车绝对是首选。

从车型上看,新车只有2023款 3.0 TFSI quattro 一个车型,售价是59.88万。与同级车型相比,价格中规中矩。如果算上10万左右优惠力度的话,落地价也就50出头。值得一提的是,这么小众的车型,保值率也不低,二手车行情价维持在17.38-56.90万之间。

从颜值上看,新车有9种外观和3种内饰可选,涵盖了大部分人的选车审美。外观上,前脸做了黑化处理,轮毂配有红色卡钳,尾部四出排气很抢眼,给人感觉就是小钢炮。内部,采用不对称布局,做工和用料还是奥迪的低调奢华风格,保留了大量的物理按键,双屏设计科技感一样不差。

从空间上看,车身尺寸为4689*1893*1633mm,轴距为2825mm,定位5门5座SUV。内部采用了真皮运动座椅,前排拥有电动12向+腿托调节,还有前排加热、后排比例放倒功能。一米八的身高,前排很宽敞,唯独后排显得略微拥挤。当然,要是一米七五的身高,后排坐三个还是问题不大的。后备箱是个亮点,520升的容积,同级中不算小了。

从动力上看,配备了3.0T 354马力V6发动机,最大扭矩为500牛米。搭载了8挡手自一体变速箱,最高车速为250km/h,百公里加速时间为5.1秒,百公里综合油耗为9.45升。在48v轻混系统的加持下,低速的表现非常平顺。至于爆发,完全不用担心,不论是城市用车,还是高速表现,比它更强的真不多见。

从底盘上看,采用了全时四驱,配有中央机械扭矩限滑差速器,前后五连杆独立悬架,四轮通风盘刹,255/45 R20规格轮胎。相比老款,还增加了空气悬架,可以高低调节,舒适度再次提升。可以看出,底盘的配置算是同级天花板了,不论是舒适度,还是稳定性,以及越野脱困能力,都没有什么可挑剔的地方了。

从配置上看,标配了主动刹车、碰撞预警、前后雷达、360影像、定速续航、并线辅助、自动泊车、电动感应后备箱、无钥匙进入、矩阵大灯、全景天窗、后视镜加热折叠下翻、12.3+10.1寸双屏、车载智能、手机无线充电、博傲音响、30色氛围灯。可以看出,配置比较务实,但是智能辅助配置有所欠缺。

综合来看,新车增加了空气悬架、360影像,取消了全车隔音玻璃。相比老款,加速能力更强,油耗更低,舒适度更高。在同级别中,比它好看的没它快,比它贵的也没它快。不得不说,对于喜欢操控的朋友来说,这款车才是真的好玩不贵。

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