价值直逼25万以上，吉利银河L6比速腾、思域更值得买的四大理由

随着新能源汽车的发展和加速普及，越来越多的消费者开始把目光从燃油车转向新能源汽车，新能源汽车因更符合当下消费者的需求正快速蚕食燃油车的市场份额。

尤其是中国车企在新能源领域的强势表现，曾长期被合资车垄断的紧凑级轿车市场正在被重塑。而自主新能源品牌凭借潮流的外观、智能化配置等优势被越来越多的人接受。近期上市的吉利银河L6在电动家轿市场刮起一股旋风，其在外观、性能和智能化方面均令人惊艳，热度持续上升。今天我们就拿吉利银河L6和A级车热门车型速腾、思域做下对比，看看这三款车如何选择。

吉利银河L6外观更具科技感，速腾、思域相对稳重中庸

从外观上来看，吉利银河L6前脸采用封闭式格栅处理，分体式灯组以及贯穿式灯带等元素，让这款车看上去十分前卫且时尚。獠牙状的日行灯进一步增强车辆的辨识度和视觉冲击力。侧面则采用了撞色车顶设计，形成溜背造型，同时配备隐藏式门把手和五辐式运动轮圈。车尾的贯穿式尾灯与前脸的设计相呼应。和速腾、思域等传统燃油车相比，吉利银河L6电动汽车的设计特征明显，更具辨识度和科技感。

速腾的外观设计也现代化，简洁稳重的车身线条，配合大尺寸进气格栅和锐利的前大灯设计，营造出稳重大气的外观。

思域则以现代、时尚、动感为主题，造型动感十足。前脸设计精致而运动，蜂窝状进气格栅与大灯组融为一体。侧身腰线从前大灯组延伸至尾部，贯穿整个车身，配合溜背式车顶和修长的车身，营造出运动气息。

综合对比来看，三款车外观设计各有特点，吉利银河L6相比速腾和思域，更具科技感和前卫，给人眼前一亮的视觉冲击，而速腾和思域稍显中庸和保守。

来看看消费者比较关注的空间表现，吉利银河L6在同级车里拥有更大的空间，长宽高达到了4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，相比速腾2023款300TSI DSG超越版4791/1801/1465mm，轴距 2731mm，思域2023款 240TURBO CVT劲势版4674/1802/1415mm，轴距 2735mm，吉利银河L6在尺寸上拥有更明显的优势，更能满足中国家庭对车型大空间的需求。

吉利银河L6内饰简约年轻化，速腾、思域相对冗余

这三台车的内饰也存在巨大的差异，吉利银河L6屏幕的面积相当出色，竖直放置的13.2英寸中控屏幕以及10.25英寸窄条幅式液晶仪表，是三款车型中整体屏幕尺寸最大的，科技感和品质感爆棚。车机系统采用了与银河L7一样的银河N OS系统，操作更流畅。而速腾没有配备8155芯片，在操控体验上也不及银河N OS。

吉利银河L6采用时下流行的怀挡设计、全新样式的多功能方向盘，给人更加简约明亮的视觉质感。而速腾、思域车内功能按键稍显繁杂，以灰黑为主题的内饰颜色稍显沉闷。吉利银河L6后排座椅还采用270°环抱式软触+30°后倾仰角设计，以及同级最大1000mm后排腿部空间，和速腾、思域等燃油车传统的座椅设计和后排空间相比，设计更具人性化，乘坐舒适感更强。而速腾后排空间稍显局促，中间有隆起的地台，舒适感大打折扣。

此外，吉利银河L6棉花糖记忆座椅、“双境穹顶”天幕、智能香氛系统等个性化配置也将大幅提升驾乘舒适感。

速腾2023款300TSI DSG超越版中控部分采用10.25英寸液晶显示屏与12英寸悬浮式中控屏搭配，其中控屏比吉利银河L6要小一圈，而且屏幕分别率也不及吉利银河L6。在体验方面，它的页面UI使用扁平化处理，设计比较保守缺少年轻化。

而思域2023款 240TURBO CVT劲势版虽然采用了10.2英寸全液晶仪表和9英寸中控悬浮式中控大屏，以及三幅式多功能方向盘，但中控屏尺寸太小，使用体验大打折扣。中控台采用了贯穿式设计的隐藏式空调出风口，保留了部分实体按键，并采用机械式的换挡杆。和吉利银河L6相比，看起来稍显冗余。车内材质多为塑料和织物材质，整体质感不强。

吉利银河L6智能化水平突出，速腾、思域智能化配置有局限

在智能化快速发展的今天，汽车的功能属性已经从交通工具转变为移动的智能化终端。汽车的智能化程度，也将成为消费者购车的一个重要参考维度。而自主品牌的智能化水平已远超合资品牌，吉利银河L6在智能化方面的表现也已轻松碾压速腾、思域等合资轿车。

吉利银河L6全车配备了高通骁龙8155芯片和银河N OS全新座舱操作系统，这使得它的车机响应速度和交互流畅性都优于速腾和思域。指令的响应更为即时，比如语音控制方面，支持可见即可说。反观速腾和思域，虽然基本常规的智能配置都有，但在语音指令方面整体反馈较少，对于语音的识别要求也很高，这也是目前合资车型比较常见的问题。

此外，吉利银河L6设计了包括露营、社牛、哄娃等十大场景，覆盖了用户大部分的日常用车场景，解决了实际用车场景中的痛点。

相对而言，速腾和思域还停留在只有大屏、简单人机互动模式，在智能化时代显然有些格格不入。

吉利银河L6还支持OTA全域升级，包括娱乐域+车身域+底盘域+动力域的全车升级，而速腾目前还不支持OTA升级，思域仅支持车机OTA升级。此外，吉利银河L6还采用了100M以太网作为神经网络，覆盖用户多场景用车，通过OTA升级可以做到常用常新。

速腾和思域在环视影像方面也很单一，两者都只搭载了普通倒车影像。而吉利银河L6搭载540°高清全景影像，做到车外无死角。

总结来看，速腾、思域等同级家轿仍局限于车内导航、娱乐应用等车机软件功能，吉利银河L6则率先实现了“人车交互”，智能化水平比速腾和思域领先了数个代际。

吉利银河L6性能实现越级，速腾、思域表现中规中矩

吉利银河L6不仅智能化水平领先于同级车型，动力系统更是其核心优势。吉利银河L6搭载了全新一代雷神电混引擎BHE15 Plus，由1.5T四缸发动机+P1/P2双电机+3挡变频电驱DHT Pro组成，系统的综合最大功率达287kw，系统综合最大扭矩535N·m，整体性能水平比肩30万级BBA豪华车，对速腾、思域等同级别车型更是轻松碾压。速腾2023款300TSI DSG超越版搭载1.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m。思域2023款 240TURBO CVT劲势版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，搭配本田的CVT变速箱，最大功率134kW(182PS)，最大扭矩为240N·m。可以看出，吉利银河L6作为电混车型彻底颠覆了同级别燃油车的性能。

得益于搭载的雷神电混动力系统，吉利银河L6在WLTC工况下拥有同级最长综合续航达1370km，据前不久的实测数据显示，其百公里亏电油耗仅为3.61L，百公里加速仅需6.3s，极速更是创下247km/h的“最速电混家轿”纪录。而速腾和思域实测零百加速分别只有8.8s、8.5s，和吉利银河L6相差甚远。

此外，吉利银河L6支持纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式。上下班可以选择纯电模式，用车成本更低。长途出行用油只需4.55L的百公里油耗，也远低于大众速腾的5.77L和本田思域的5.9L。由此可见，和同级别燃油车相比，吉利银河L6在动力和油耗方面都有无可比拟的优势，再次刷新了性能和节能的新高度。

总结:速腾和思域作为燃油A级车的双星，销量一直非常可观。而吉利银河L6携行业领先的智能化技术和混动系统杀入A级车市场，在动力、智能化水平、节能和舒适度等方面都远超速腾、思域等同级车型。可以预见，吉利银河L6将挑战速腾和思域等同级明星车型的市场地位，并将引领中国汽车品牌重塑A级车市场格局。

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