汉DM-i冠军版实车到店,车身配色时尚,智能配置完善,续航长

来源:易车网  时间:2023-11-03 17:34  浏览量:4996  作者:苏婉蓉   阅读量:4530   

如果你有20来万购车预算,想买一款适合家用、开出去有面子的轿车,那么比亚迪旗下的汉DM-i冠军版是个不错的选择,整车的设计感比较强,而且因为是一款插混车型,所以没有里程焦虑,可油可电的属性的确能够满足日常家用需求。

外观方面,车头依旧采用“龙颜美学”设计,搭载一款多边形进气格栅,黑色中网采用短横幅式镀铬点缀,显得比较有张力。中置“汉”字样搭配金属饰板,一体感比较强。两侧夸张的进气口设计也凸显出激进的气质。

新车的侧面车身造型舒展,长宽高分别是4975/1910/1495mm,轴距为2920mm,车窗的周边装饰了镀铬饰条,D柱周边的饰条采用的是竖状的布局,门把手采用的是隐藏式的设计,腰线设计的颇具力量感,并且在C柱有个间断式的设计,营造出较强的层次感。

尾部造型没有变化,依旧配备贯穿式尾灯,内部中国结元素还是比较有个性的,点亮后辨识度较高。后包围的黑色面板加上细长的辨识灯带,都比较精致。

内饰方面,中控台整体的设计是比较大气的,用料高级。中间搭载一款悬浮式液晶屏,配合12.3英寸全液晶仪表盘,科技氛围是比较浓厚的。副驾驶前方配备高亮的黑色烤漆面板,在档次感和质感方面表现突出。而操控区的设计就比较追求精致感了,面板内部配备杯架、充电口等,后方则配备小巧的换挡机构。

配置方面,汉DM-i冠军版智能语音控制功能是比较强大的,支持四音区交互和可见即可说等功能。

动力方面,汉DM-i冠军版搭载的是1.5T+电机组成的DM-i混动系统,纯电续航里程分为121km和200km,而高配车型还有FSD可变阻尼悬架系统,配合前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。

总结:从产品力方面来看,汉DM-i冠军版的综合实力是比较强的,外观内饰的设计比较大气,智能化配置较为丰富,能够满足日常家用需求,参考一下价格,性价比是很高的。

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