来源:盖世汽车 时间:2023-12-15 20:42 浏览量:7246 作者:燕梦蝶 阅读量:4343
盖世汽车讯据彭博社报道,不到一个月前,通用汽车批准了美国汽车工人联合会成员新的劳动合同,但现在他们不得不在两家密歇根州工厂削减超过1,300个小时工岗位。
在通用12月14日向州监管机构提交的文件中表示,该公司将在密歇根州的Lake Orion工厂裁员945人,而在密歇根州兰辛的一家工厂将裁减369名工人。这两家工厂的裁员计划将于明年1月1日生效。通用汽车的一位发言人对于这次裁员暂未置评。
目前,通用Lake Orion工厂主要生产雪佛兰Bolt电动汽车,而该公司将在年底停止生产该车型。通用汽车已经将在该工厂生产电动皮卡的计划推迟到2025年,比最初的计划晚了一年。通用汽车在十月份表示,这一推迟并非是最近美国汽车工人联合会的罢工所导致的。
通用汽车已表示,兰辛工厂目前生产的凯迪拉克CT4和CT5车型,以及雪佛兰Camaro运动轿车。据悉,通用汽车已表示将于下月停产Camaro。
“通用汽车预计根据UAW-GM全国协议的规定,为所有受影响的团队成员提供就业机会。兰辛装配厂将继续生产凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5,”该公司在一份电子邮件声明中表示。
通用汽车表示,将为被解雇的Orion工厂UAW成员提供密歇根州的其他就业机会,包括底特律-哈姆特拉克工厂的职位。Orion工厂的受薪员工也将根据公司的政策安排到其他内部岗位。
其他汽车制造商也在持续削减成本。福特汽车就曾在十月份表示,将裁员700名负责生产F-150 Lightning的员工。该公司表示,将在其位于密歇根州迪尔伯恩的Rouge电动汽车中心的三个班次之间轮流进行裁员。
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