冬季用车突围赛,零跑C01、深蓝、启源谁将脱颖而出

来源:易车网  时间:2023-12-23 08:43  浏览量:6315  作者:兰心雪   阅读量:8961   

2023年11月26日,第二十一届广州国际汽车展览会圆满落下帷幕。历时十天的展会上,#零跑汽车高居11月上半月新势力品牌销量第二名#,带着旗下#C11月销过万成B级新能源SUV新标杆#,#C01跻身新能源中大型车零售销量前三#登台亮相,被越来越多的消费者寄予厚望。

与此同时,后半年才刚刚上新的长安启源A07与深蓝SL03也都在市场上反响不错,各自收获了一波独属于自己的忠实粉丝。而如今,冬天的寒意已经袭来,作为同样是15万-20万区间的纯电家轿,三款车对比之下,究竟谁是更值得消费者青睐的冬日用车最佳选择呢?请收好这份冬季选车指南,在这个冬天,让我们一起温暖前行,驾享愉悦!

更长续航,说走就走

新能源车锂电池放电性能取决于温度和电流,因此在冬季用车时,低温下电解质溶液黏度增加,锂离子穿越溶液能力变差、活性降低、电阻增加,这些都会导致电池放电电压降低,最终使得可用容量变低,耗电变快,续航变短。

因此,只有续航够长,才能保证用户的出行需求,使用户做到随心所欲,说走就走。在这一点上,售价上最为经济实惠的零跑C01纯电版拥有525km的超长CLTC纯电续航,而在同样工况下,价格更高的深蓝SL03 515纯电版与启源A07 515 Air则仅仅只拥有515km纯电续航。

除此之外,零跑C01还贴心的提供了远程APP操作功能。当气温寒冷时,用户可通过零跑APP开启方向盘加热、座椅加热、后视镜加热等智能座舱功能,这对于消费者来说无异于是一个雪中送炭的匠心设计,人性化智能科技在此体现得淋漓尽致。

澎湃动力,无惧风雪

作为售价在15万元-30万元区间内的三款车,零跑C01、启源A07与深蓝SL03均定位为中型车以上,在空间上来说,都很适合作为家庭用车的首选。但如果说到动力,零跑C01就毫无疑问地从三者中脱颖而出了。

零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱动力总成,可以一体化满足整车布置对平置、倾斜需求,同时车上还搭载了电机、变速器、控制器三合一集成设计,满足最高转速16000rpm,兼容多款动力需求。

因此零跑C01 525舒享版最大功率200kW,最大扭矩为360N·m,并且整体#NVH静谧性领先,还拥有同级领先0.226Cd超低#风阻#。对比价位更高的深蓝SL03 515纯电版与启源A07 515 Air,则仅仅只拥有190kW的最大功率。

同时,相比起深蓝SL03采用的前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,以及启源A07采用的前麦弗逊式独立悬架后H型多连杆独立悬架,零跑C01采用成本更高的前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架设计。无论何等复杂的路况,零跑C01都能带来从容的驾驶体验。

值得一提的是,零跑C01这款车不仅底盘用料扎实,设计合理,在权威媒体针对底盘的测试中,这款车也入围了2023年中国十佳底盘的榜单,实力拉满。

随着气温逐渐下降,我们迎来了寒冷的冬季。在这个季节里,汽车也像人一样需要应对寒冷低温的挑战。而零跑C01纯电版凭借自身过硬的素质,深受消费者的信赖,拥有着超高#保值率#。

据悉,12月零跑C01政策优惠正在进行中,此时购车即可享受最高8000元的金融贴息和5000元选装基金,还有尾款抵扣券5000元/台,并且免费赠送家用充电桩及安装服务。如果你近期有购车打算,那么零跑C01纯电无疑是在15万元价位里,冬季用车的最优之选。

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