全新天籁对比第九代凯美瑞,以高端舒适占领高地

来源:易车网  时间:2024-02-14 05:01  浏览量:4085  作者:余梓阳   阅读量:8217   

全新天籁是B级中高端家轿中的标志性产品之一,一直以其引人注目的“高级感”征服着用户。同时,通过差异化的产品力优势,巩固了其在合资中高级车领域的地位,成为“高端舒适价值旗舰”的典型代表。恰逢20周年大促活动,东风日产为全新天籁带来了8000元的置换礼、4000元的老友礼等等福利,而且仅需要2.98万元的首付就可开回家。而近日,新的第九代凯美瑞也已经揭幕,让我们对这两大热门车型进行比较,以找出更为明智的选择。

外观设计往往是买车时,消费者考量的重要因素,而全新天籁在这方面有着不错表现。该车完美继承了NISSAN的V-Motion设计概念,塑造出一个引人注目的大尺寸前脸格栅。前大灯的锐利造型与平滑的双腰线相得益彰,使车辆线条贯穿前至尾,展现了细致和流畅的设计感。悬浮式车顶设计进一步提升了车辆的高端氛围。全新天籁还搭载全车耀目LED灯光系统,与整体设计形成和谐统一,呈现出更为优雅大方的外观,很符合都市新精英的审美标准。

这一代的凯美瑞也沿袭了其品牌特有的设计风格,展现了连续流畅的车身线条,外观反而有点像一款新能源车型,看起来是富有活力的。两者相比较而言,全新天籁更加高端大气,更适合都市新精英群体,而第九代凯美瑞外观设计动感,更适合年轻用户。

在家轿选择中,座椅的舒适性一直是消费者非常关注的一点,而全新天籁在这方面展现出了卓越的实力。它采用了Multi-Layer人体工学座椅,该座椅融入了“零重力”的科技理念,结合了三层缓冲材料、3D的侧翼支撑以及高档真皮材质,确保乘坐者能够享受到最为舒适的驾驶和乘坐体验。为了进一步提升个性化的驾驶感受,全新天籁主驾驶座椅提供了12种电动调节方式,包括8种座椅位置调整和4种电动腰托调整,让驾驶者能够根据个人偏好调整到最舒适的坐姿。

在第九代凯美瑞上,座椅采用了结合合成皮+真皮的材质,在舒享功能上主驾座椅仅提供了了加热和通风功能。按摩功能的缺失使得第九代凯美瑞在整体乘坐体验上棋差一着,相比较全新天籁无疑为消费者提供了更为高级和舒适的体验。

同时,全新天籁还搭载了64色智能交互式氛围灯和EYE MAX通览式全景天窗,使得车内的氛围得到了极大的提升。其中,64色智能交互式氛围灯系统可以通过触屏滑动实现前排门饰板、中控台等多处的无级调整,也可以通过语音控制来进行切换,提供了更多的个性化选择。而EYE MAX通览式全景天窗则采用了高透防紫外线玻璃,可以过滤掉高达97%的紫外线,同时提供了高达0.58㎡的透光面积,使得车内光线更加通透,营造出一个更加舒适和宽敞的空间。

在同样的价位区间,全新天籁对比第九代凯美瑞在高级感和舒适度是还是展现出了一定优势。而且现在全新天籁还为消费者提供了更多的购车政策,包括金融方案、置换补贴等惊喜好礼。因此,对于消费者来说,结合终端政策的力度,与其等这新一代凯美瑞,还不如选择已经展现实力的全新天籁作为出行座驾。

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