来源:易车网 时间:2024-02-23 13:52 浏览量:8870 作者:文辉 阅读量:8493
雷克萨斯全新休旅车款LBX于台北车展公布预售后,以打破级距框架的设计,并凭借精致且奢华的内饰质感及造车工艺,吸引大量顾客下订,累计订单近千张,总代理和泰汽车于1月17日举办上市发表会,并公布正式售价。
LBX命名源自LEXUS Breakthrough X-over之字首,以PREMIUM CASUAL为设计概念,不受限于车身尺寸,凭借风格且个性化的外观设计、精致且奢华的内饰质感与配备、更承袭了雷克萨斯品牌一向优异的造车工艺,打造出跳脱级距框架且富有高级质感的车款,不仅赋予豪华车全新定义,更为一款引领市场潮流的全新跨界SUV车型。
设计承袭雷克萨斯最新家族识别,以纺锤造型进气罩结合向前延伸的引擎盖,搭配向左、右延伸至LED头灯组的Resolute Look造型与渐层式格栅水箱护罩,勾勒出全新Unified Spindle立体纺锤造型;并采用品牌新世代L-signature贯穿式LED尾灯设计,以水平横向轴线传递宽阔、低重心且让人印象深刻的视觉感受。
内饰以TAZUNA概念设计,自方向盘向两侧延伸,打造直觉就手的全环绕驾驶舱,全等级标配9.8吋中央触控屏幕、线传式排档杆、e-Latch电子式门把,并依等级导入如HUD抬头显示器、12.3吋全数字表板、64色环景LED灯光组及Mark Levinson Premium Surround音响等科技质感配备;座椅部分,提供如QUOLE豪华皮革、Ultrasuede人造麂皮及Semi-Aniline顶级真皮等多元高质感座椅材质,以超越级距的丰富配备,传递细腻座舱质感,吸引独具慧眼的买家青睐。
LBX搭载品牌最新一代1.5 升Hybrid油电复合动力系统,搭配E-CVT电子无段变速系统,并采用效能更出色的双极镍氢电池模块,创造最大综效马力136 匹与26.4km/L平均油耗之优异节能表现;悬吊系统采用与日本、欧洲市场相同GA-B模块架构,以优异舒适的前独立麦花臣及后拖曳臂悬吊的架构,创造稳定且令人印象深刻的动态表现。
为守护驾驶及车室内所有乘客的安全,LBX搭载新世代LSS+ 3.0智动驾驶辅助系统,其中强化多项PCS预警式防护系统功能,如路口车流辨识、紧急闪避转向辅助等;DRCC全速域雷达感应式车距维持定速系统,升级具备RSA速限识别辅助功能;另LDA、LTA等功能亦同步优化,提供驾驶更直觉的驾驭体验。除LSS+ 3.0之外,LBX全等级标配8 SRS 气囊、BSM盲点侦测系统、SEA安全离座辅助系统等,并依等级提供360度环景影像辅助系统、AP自动停车辅助系统。
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