来源:新浪 时间:2024-03-20 21:33 浏览量:5909 作者:张璠 阅读量:6824
外观方面,长安第三代CS75PLUS冠军版保留了备受用户喜爱的家族设计风格,硬朗的车身外观摒弃了多余的线条,以更简练的设计手法,打造出更为纯粹自然的科技美感。
前脸部分,第三代CS75PLUS冠军版应用了全新的无边界星瀚格栅。重新设计的上格栅,延续了整体横向的造型语言,使前脸在视觉上更显宽阔稳健。格栅单元体巧妙应用了从中间向两侧、形面从立体渐变为平缓的设计手法,流露出更精致有型的光影感。同时上格栅还在车身颜色之间加入了电镀亮条点缀,整体带来的精致感更强。
下格栅从材质类型和色彩分区上对黑区进行重新设计,呈现出更多的运动气场。从上到下形成的白-黑-白色彩排布,也与尾部的色彩分区相呼应,从而打造出更加生动、更具层次整车细节。
全LED的晶体脉冲前大灯、贯穿式流光前位灯与无边界星辉格栅融为一体,解锁车辆时能提供动态的迎宾效果。
车身侧面采用充满力量感的硬朗型面设计,飘逸的车身线条结合19英寸星耀轮毂,让第三代CS75PLUS冠军版具备了更多的运动气息。
车尾部分,第三代CS75PLUS冠军版配备了车顶扰流板组件,并采用了经典的双边双排设计,运动感十足。全LED贯穿式组合后大灯通过竖直厚壁结构实现了浮雕效果,点亮后具备不错的辨识度。
内饰部分,新车依旧搭载双12.3英寸联屏,并且在车内的门板、中控箱、仪表板、方向盘等区域,第三代CS75PLUS冠军版均采用了大面积软质包裹覆盖。另外,考虑到不同用户的性格和审美偏好,第三代CS75PLUS冠军版将会提供简约高级的神秘灰、热烈奔放的秘红两种内饰配色方案,以供不同用户选择。
智能配置方面,第三代CS75PLUS冠军版还针对数智化时代的用车场景和用户需求,搭载了多项前沿智能科技配置。这其中,既有可以确保司机专心驾驶也能阅读信息的智能W-HUD;又有支持智能儿童呵护、疲劳监测预警、面部识别等功能的IMS智能交互系统。
智能驾驶方面,第三代CS75PLUS冠军版预全系标配L2级智驾系统。全系具备智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持等多项驾驶辅助功能。
空间内饰方面,第三代CS75PLUS冠军版依然主打轻奢科技路线,其拥有十分宽绰的座舱空间,匹配视野开阔的巨幕全景天窗,形成了一个更为通透的自由驾乘环境。新车搭载的绗缝运动云感一体座椅创新采用“渐变梯度打孔”搭配“发散状弧形绗缝”两大精巧工艺。全新绗缝设计和纹饰,也使座椅看上去具有更加丰富的层次感和细腻质感。
动力方面,第三代CS75PLUS冠军版将会全系标配爱信8AT手自一体变速器。同时,第三代CS75PLUS冠军版继续推出1.5T和2.0T两款蓝鲸发动机配置车型,发动机最大功率分别为188马力和233马力;最大扭矩分别为300牛·米和390牛·米。
长安第二代UNI-V
外观方面,长安第二代UNI-V车型在车头和车尾造型上进行了升级,其中车头采用了大量的直线条与折线,并且中网内部采用了三角形设计,让整体的视觉效果依旧呈现出低趴和运动姿态。
车身侧面依旧采用了轿跑风格的溜背式设计,细节上采用了黑化的后视镜、窗框饰条加上橘红色饰条点缀,视觉上增加了一定的运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4720/1838/1430mm,轴距为2750mm,与现款车型没有改变。
车尾整体造型延续了现款车型的设计,依旧配备了十分拉风的可升降尾翼,并且是全系标配。除此之外,尾灯灯腔结构进行了调整,转向灯集成在了贯穿式尾灯内部。此外,排气由圆口造型改成了长方口设计。
内饰设计基本维持了现款车型的设计,依旧配备10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等,立体感和未来感都营造的都非常到位。
智能配置方面,内置的智能交互系统支持智能语音、智能导航、在线娱乐、信息查询等一应俱全,还可以进行手机互联投屏。同时,还配备FACE ID超级账号疲劳驾驶提醒、以及主动问候等功能。
驾驶辅助功能方面,前后雷达、透明底盘、360度全景影像、车道偏离预警等为全系标配。新车内饰依旧采用黑色主色调+橙色点缀,新款车型在每个座椅中间新增一条橙色装饰,进一步提升车内的年轻活力氛围。
动力方面,长安第二代UNI-V 提供1.5T+7速双离合动力总成,发动机最大功率为188马力,最大扭矩为300牛·米。
长安第三代逸动
外观方面,长安第三代逸动采用“纵横万象”设计语言,无边界中网配合点阵式的进气格栅营造了不错的时尚感。修长的大灯、夸张的进气口造型以及低矮的车头线条,又进一步增加了整车的运动属性。
尺寸方面,其长宽高分别达到了4770/1840/1440mm,轴距达2765mm。腰线修长,整车姿态更低趴,视觉比例也比较协调。此外,该车还采用了科技感更强的隐藏式门把手,提升整车质感的同时,还能有效降低风阻。细节部分,可以看到大灯边缘一直延伸到前翼子板,拉伸了视觉效果。
车尾细节来看,尾灯采用了全新的设计语言,内部灯腔结构与前大灯相呼应。此外后备箱盖也采用了鸭舌尾翼,配合溜背式车顶,进一步提升了整车的运动属性。
内饰部分,新车采用极简风格的中控台布局,看上去非常简洁。同时,液晶仪表尺寸达到10.25英寸,多媒体屏幕尺寸达到13.2英寸。
智能配置方面,新车内置 MTK 8666芯片,8核心CPU,拥有2GHZ超高速计算频率,以及每秒2万亿次神经算力。并且搭载讯飞飞鱼OS 4.0生态系统,拥有定制地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、产品运营、讯飞输入法、语音自学习、儿童频道、小程序、应用商店等丰富的生态服务内容。此外,还提供AI超脑小安智能语音系统,支持免唤醒以及多轮语音对话等功能。同时还支持桌面定制高德地图、手机蓝牙钥匙、app远程操控、手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容,同时支持整车五大领域OTA升级。
安全配置方面,长安第三代逸动还配有IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像、防碰撞预警、车道偏离预警、交通标识识别、车道保持、自适应远近光、并线辅助、后追尾预警、倒车横向预警、开门预警等功能。
长安第三代逸动基于方舟架构打造,动力方面,新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米。传动系统方面,与之匹配的7速双离合变速箱。
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