2月新势力销量榜多家车企增速放缓

来源:易车网  时间:2024-04-11 01:53  浏览量:7031  作者:谷小金   阅读量:7101   

3月1日,多家新能源汽车企业公布了2024年2月的销量成绩。不过,由于2月恰逢传统春节销售淡季,车市整体增长有所放缓,大多数车企的交付量都出现了环比下滑,仅问界、理想月销过万,小鹏和零跑环比下滑超四成。

AITO问界

2月销量:21142辆

数据显示,华为鸿蒙智行旗下AITO问界全系2月共交付新车21142辆,再次超越理想汽车。其中,问界新M7是销量担当,2月交付达到18479辆。问界官方称,自2023年9月上市以来,问界新M7目前累计大定已经超过15万辆。

此外问界官方宣布,问界M9推出的“先行者计划”以收获超5万辆订单的成绩圆满成功,并于2月26日正式启动全国规模交付。

目前来看,新M7成为AITO问界的销量担当,同时问界M9的销量也在迅速增长。2月21日,AITO问界发布了关于问界M5以及新M7交付周期提速的公告,其表示正在努力提升产能,问界M5以及新M7交付周期大幅缩短。

此前问界方面也表示,为了生产速度和质量,赛力斯汽车智慧工厂整条供应链新投入了超过10个亿,增加了2万多人保障高质量快速交付,工厂每天22小时连续生产。

有媒体报道称,2024年AITO问界全年销量目标为60万辆,目前,AITO问界系列拥有问界M5、问界M7、以及问界M9三款车型。在新车型方面,AITO问界新M5将于今年上半年推出,下半年将推出全新车型问界M8,届时问界品牌旗下将至少有4款车型在售。

理想汽车

2月销量:20251辆

根据理想汽车发布的2024年2月新车交付成绩显示,其共交付新车20251辆,同比增长21.8%,环比下滑35%。今年1-2月累计交付新车51416辆,自交付以来,理想汽车累计交付量为68.5万辆。

对此李想表示:“2月在经历8天春节长假、理想L系列年款切换部分车型售罄的情况下,我们依旧实现了日均近千辆交付,较去年2月日均交付量大幅增长。”

3月1日,首款纯电产品理想MEGA正式上市,新车售价为55.98万元,电池搭载麒麟5C芯片容量为102.7kWh,CLTC纯电续航达到710km。最关键的是,理想MEGA在使用超充的情况下,能够实现充电12分钟补能500km。

可以说,理想MEGA是为大家庭创造的划时代产品,产品力极强,并有效地解决了纯电动车长途里程焦虑的难题。

另外,2024款理想L系列车型也同步上市,新车在原有车型的基础上将续航、舒适性、安全性等多个方面的优势又推进了一步。

据理想汽车官方信息,2024款理想L系列将实现魔毯空气悬架的全系标配,配备52.3kwh大电池的增程电动系统,全系标配9个安全气囊,新增双腔远端安全气囊,智能空间芯片将全部升级为高通8295,更好地满足家庭用户的需求。

理想汽车方面指出,随着理想MEGA和2024年款理想L系列的交付,预计3月将恢复月交付五万辆水平,到6月份预计目标单月销量将超7万辆。

根据此前报道,理想汽车2024年销量目标是挑战80万辆,单月的交付量冲击10万辆,单车型月交付量冲击3万辆,超充站建设提升到2000辆。

目前,理想首款纯电MPV车型MEGA、新款L系的L7、L8、L9已经全部上市,下个月理想还将发布全新增程混动SUV车型L6,今年内还将有M7、M8和M9三款纯电SUV上市,随着产品矩阵丰富,有望助力销量增长。

另外,理想汽车在市场营销和渠道建设上不断加大投入,计划新增330余家直营零售中心,将城市展厅扩展至四、五线城市,预计在2024年底,实现三线城市100%全覆盖,四线城市超过70%的覆盖率,为更多家庭用户带来专业的产品和服务。

深蓝汽车

2月销量:9994辆

数据显示,深蓝汽车2月交付量为9994辆,接近1万辆,2024年1-2月累计销量为27036辆。面对市场价格战,2月29日,深蓝汽车宣布,深蓝SL03荣耀版上市,入门版车型指导价降低6000元,同时也推出了2024款深蓝S7荣耀版,价格上更具性价比。

目前深蓝有S7和SL03两款车型在售,按照规划,深蓝汽车今年要冲刺45万辆销量目标。在新车方面,深蓝G318将上市,售价定在30万级别,新车定位硬派新能源越野,将会在2024年第二季度上市,对手将会是坦克400 Hi4-T、方程豹豹5。

第三季度,深蓝将推出一款代号C857的车型,有消息称这是一款紧凑型SUV,定位可能在S7之下,售价将有可能10万起,进一步拉低深蓝混动车型的准入门槛,竞争对手将会是零跑C10等车型。

蔚来汽车

2月销量:8132辆

数据显示,2月蔚来交付新车8132辆,同比下滑33.1%,环比下降19%,1-2月累计交付新车18187辆,截至目前蔚来已累计交付新车46.77万辆,蔚来汽车销量下滑主要是受到春节假期的影响所致。

2月22日,蔚来汽车旗下2024款车型上市,共7款车型,售价区间为29.80-59.80万元。其中,2024款ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T将于3月开始陆续交付。相比于2023款,2024款车型的芯片以及算力均有所升级。

此外,为了提升销量以及为上新车型,蔚来汽车对老款在售车型推出了优惠活动。其中,全部展车现金优惠2.4-4万元不等,其中ET5T、ET5、ES6、EC6等展车现金优惠2.4万元;ET7、ES7、ES8等展车现金优惠3.2万元;时间超过120天的展车现金优惠4万元。

2024年对于蔚来汽车是极具挑战的一年,23万辆的全年销量目标也不低,毕竟今年蔚来不会推出全新车型,只有改款车型,是否还能吸引更多消费者要做的还很多。

此前,蔚来创始人、CEO李斌表示,“2024年、2025年会是高端纯电市场爆发的两年,资格赛将进入后期阶段,我对这个非常有信心。”

极氪汽车

2月销量:7510辆

数据显示,极氪汽车2月交付新车7510辆,同比增长38%,环比减少40%。今年1-2月累计交付20047辆新车,同比增长134%。截止目前,极氪品牌累计交付量为216680辆。

2月27日,全新2024款极氪001正式上市,并于3月1日正式开启交付。2024款极氪001升级搭载800V高压系统,相比老款车型提供1118处升级,在三电、驾控、座舱、安全、智能方面全面进化,延续“卷王”姿态,起售价为26.9万元。

目前来看,极氪007正在成为极氪的销量增长主力,是20万级纯电轿车的销量亚军,仅次于特斯拉Model 3,而极氪007的目标就是超过Model 3,不过极氪007还要突破产能爬坡,超越还需要时间。

官方信息显示,极氪今年的销量目标是23万辆,并成为20万以上中国纯电品牌销量第一,根据长期规划,极氪在2025年将实现65万辆销量目标。

目前,极氪汽车四款在售车型,分别是极氪007、极氪001、极氪009和极氪X,此外还有基于极氪001推出的性能超跑极氪001 FR。对于后续的产品,极氪规划了两款SUV车型,包括一款内部代号为CX1E的SUV。

在补能方面,极氪汽车提出了“千站万桩”目标,2024年将布局千站超快充,2026年冲击超快充万桩保有量。3月1日起,极氪001将开通长沙、沈阳、武汉、西安、郑州、厦门6城的高速NZP服务。

零跑汽车

2月销量:6566辆

数据显示,零跑汽车2月共计交付新车6566辆,同比增长105.3%,环比下降46.5%,2024年1-2月累计销量为18843辆。官方数据显示,在1月10日正式开启预售的零跑C10订单量超过4.5万。

3月2日,零跑C10正式上市,增程版售价区间为13.58-16.58万元,纯电版售价区间为12.88-16.88万元,再次证实了“卷王”的称号。

零跑C10是一款全球化车型,搭载了零跑最新的LEAP3.0架构,提供增程/纯电两种动力,新车搭载高通骁龙8295芯片、英伟达Orin-X芯片和全新的车机系统,整车拥有支撑L3级智能驾驶的硬件冗余能力,拥有高阶辅助驾驶能力。

与此同时,2024款零跑新品全家桶也将上市,其中包含C01、C11、T03(纯电)等车型。

面对既要又要的新能源汽车行业,零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示,“‘卷’是一件好事,只有‘卷’,才能‘卷’出新能源汽车竞争的优势,才可能以最快的速度从燃油车市场得到份额。”

据创始人朱江明透露,零跑汽车2024年销量目标为30-40万辆,在产品规划方面,除了推出首款全球化战略车型C10外,2024年会推出C11全新架构的改版车型,在北京车展上,还将推出零跑C16,2025年将会成为零跑的产品大年,已经规划了5款车。

此外,零跑汽车还表示,从2024零跑汽车全域自研开放日开始,零跑计划每年1月发布“技术全家桶”,带来全域自研的最新技术成果;每年3月发布“产品全家桶”,带来技术成果上车后的高品价比产品。

哪吒汽车

2月销量:6085辆

最新数据显示,哪吒汽车2月全系交付新车6085辆,同比下降约40%。2024年1-2月累计销量达到16117辆,截至今年2月底,哪吒汽车累计交付近40万辆新车。

在新车规划方面,哪吒汽车将在2024年密集发布多款新车型,包括山海平台首款SUV哪吒L以及全新跨界车型,此外还有6款全球车型。

据了解,哪吒L将会在4月正式上市并交付,新车搭载宁德时代长寿命L系列电池,该电池具有长寿命、支持超快充、支持全温域闪充、长续航和高安全性的优点。

哪吒L将基于山海平台打造,提供纯电版和增程混动版两种动力选择,增程版动力搭载1.5升四缸自然吸气增程器,发动机最大功率67kW,纯电版车型电机最大功率为170kW。

由于2023年销量不及预期,哪吒CEO张勇公开检讨,并对领导层进行了大幅调整,还亲自担任营销公司总裁,同时表示2024年将会“营销系统全体起立,重新上岗”。

此外,张勇在社交平台上写道:“24年目标30万 ”,言外之意哪吒汽车2024年全球销量目标为30万辆,有报道称涵盖国内销量目标20万辆及海外销量目标10万辆。

从海外销量目标来看,哪吒汽车2024年仍将重点发力海外市场,今年将加速规划落地印尼、中东、欧洲、美洲的工厂,转向创新的贸易+本地化制造模式,助力实现2024-2026年海外市场销量目标。

另外在渠遍万面,哪吒汽车也将覆盖全球60个国家和地区,分网经营云河/山海平台的产品和服务,将海外销售服务网点拓展至300家。

近日,哪吒汽车和360公司也签署了战略合作协议,共同发布大模型产品NETAGPT,将360智脑、搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域。

小鹏汽车

2月销量:4545辆

数据显示,小鹏汽车1月交付新车达到4545辆,同比下滑24.3%。小鹏汽车今年1-2月累计交付新车12795辆。

其中,2月小鹏X9交付1448辆,上市两月交付近四千辆。对此小鹏汽车表示,“随着春节后的产能爬坡和个别供应链瓶颈的解决,3月起小鹏X9产能将会大幅提升,加速交付。”

根据官方信息显示,目前小鹏X9已经在全国超100座城市启动规模交付,其中Max版本选购比例近70%,小鹏正加紧提升小鹏X9产能,加速交付在手订单。

2月29日,小鹏汽车发布消息称,即刻起,为智驾经验丰富的用户推送无限XNGP智能辅助驾驶功能。据了解,该功能打破了城市与路线的限制,只要是有导航覆盖的地方,用户都能享受其带来的便捷。

截至目前,小鹏汽车已在243个城市实现了XNGP城市智驾能力的开放。何小鹏表示,XNGP智驾的安全性相较于人工驾驶提升了10倍。相较于依赖高精地图的开城方式,无图的XNGP无需高昂成本且更新缓慢的高精地图,从而极大地提高了开城效率,高达384倍。

2024年开年,小鹏汽车也进行了一系列的调整。有媒体报道称,小鹏汽车下半年的供应量规划较大,要求供应商按照月销3-4万辆做产量准备。

2月29日,小鹏汽车与大众汽车集团的合作有了新的进展,双方将快速、高效地共同打造两款专为中国市场开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型电动SUV,首批两款电动新车已确定将于2026年上市。

根据小鹏汽车2024年规划,今年将推出3-4款全新车型,包括代号F57的轿车、与滴滴合作的15万级A级车以及一款全新的SUV车型。

小鹏汽车董事长何小鹏认为,2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,一场激烈竞争中的“厮杀”在所难免。

2024年,小鹏汽车在电动汽车领域持续创新和投入,随着新车型的推出和产线改造的推进,小鹏汽车有望在电动汽车市场取得更大的突破和成就。

岚图汽车

2月销量:3182辆

3月1日,岚图汽车发布最新销量数据显示,今年2月交付新车3182辆,同比增长187%;2024年1-2月累计交付量为10223辆,同比增长285%,岚图方面表示正在向10万辆目标迈进。

自从去年下半年,岚图汽车一直保持着增长态势。进入2024年,在持续进行产品和服务提升的同时,岚图加强开放合作,与华为、京东签署战略合作协议。

在海外市场方面,岚图汽车与伊比利亚半岛汽车集团Salvador Caetano合作,将岚图品牌推入南欧市场,全球化布局再提速。

根据规划,岚图2024年还会进入德、法、意等市场,未来3-5年时间内,岚图都能真正成为一个知名品牌。

2024年,岚图汽车的销量目标为10万辆,2023年下半年全系产品焕新升级,新岚图FREE、新岚图梦想家、追光PHEV先后上市,打造“好开、安全、智能、节能”的标签。

据了解,岚图汽车2024年将推出一款中型SUV,以更强产品阵容抢占更多细分市。同时,深耕渠道建设,渠道预计突破400家,实现130+座城市覆盖。所以,2024年的市场表现,也决定了岚图能否从“国家队选手”,变成第一梯队新能源品牌。

小结:2月恰逢农历春节假期,对汽车消费影响较大。乘联会方面预测,2月国内狭义乘用车零售销量约为115万辆,环比下滑43.5%,呈常规季节性走势;国内新能源车零售销量预计为38万辆,环比下滑43%,渗透率约33%。

从新能源车企发布的2月销量数据来看,多家车企销量增速放缓,环比来看行业销量整体下滑明显,业内人士预计2024年车企洗牌还会加剧,2月销量将会处于年内绝对谷底期。

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