就现在这情况，没什么竞争不竞争了

蔚来现在BaaS政策调整之后，蔚来的新车竞争力是真的强。就那蔚来ET5来说，之前29万8，怎么都能要和BBA的入门款比一比的。可现在BaaS买车标续版本直接车价少7万，22万8的价格再加上新能源置换补贴的1万，ET5就直接跳脱出BBA对标的圈子了。

22万8买ET5，买的是天花板级别的智驾，8295芯片的丝滑车机，是三分钟满电出发的续航无焦虑。22万8买宝马3系，能不能从4S店提走都要看砍价能力，更何况就算是开出来，出门第一件事也是加满一箱油500多先花出去。

BaaS之后，ET5的月租现在还满4个月送1个月，加上60张换电券就算100一张，租5年就是每个月租金728打个8折再减100，483月租合一天就十几块。

宝马3系呢，没智舱没智驾，内饰外观配置要多裸有多裸，电车充电五年撑死了5000块钱，油车一年加油加上保养都够ET5路上跑好几年了。

钱上省了那是正经事儿，何况ET5这种车还各种能力都明显强势。

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