来源:易车网 时间:2024-06-06 08:31 浏览量:6592 作者:张璠 阅读量:4042
奇瑞这两年势头迅猛,不仅在海外出口方面遥遥领先其他国产品牌,成为中国出口最多的汽车品牌,在乘用车布局方面也很有心得,除了以瑞虎和艾瑞泽系列产品为代表的奇瑞母品牌之外,还布局了捷途、星途等品牌,捷途势头同样不错,也通过旅行+战略迅速在市场上站稳了脚跟。
如果说奇瑞哪个板块让掌门人尹同跃上火,那一定是星途,作为奇瑞定位豪华的汽车品牌,星途自推出时就应该自带光环,可实际上推出市场后的表现,却让奇瑞当局无法接受也无可奈何。旗下推出的包括星途TX、揽月、瑶光、凌云、追风等一系列车型,都表现挣扎,在市场上毫无存在感。不过随着星纪元ET的到来,掌门人尹同跃可能会在星途这儿松一口气。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天今日在社交媒体发文宣布,比亚迪秦L将于5月28日正式上市。 目前已知...
近日,懂车之道获悉,奇瑞风云T9正式发布上市,共推出4款车型,售价区间为12.99-16.99万元。新车...