深蓝G318实测馈电油耗6L/100km,油耗直接减半?

来源:易车网  时间:2024-08-12 23:15  浏览量:8035  作者:许一诺   阅读量:6052   

当新能源汽车大行其道之时,也正是“全民旅行”大肆盛行的时候,因此当街头巷尾开始越来越频繁地出现新能源越野车时,大家也早已见怪不怪。毕竟比起真正的硬派“越野车”那种烧油的“油老虎”动辄15L/100km以上的油耗,这种“可城可野”的新能源方盒子油耗相比之下自然是下降了不少。

市面上各种品牌的新能源“方盒子”造型令人看得眼花缭乱,各个车企都纷纷下场来分一杯羹。比如当时一炮而红的长城坦克300也推出了新能源款,然后是坦克400 Hi4-T,再者奇瑞的探索06,捷途的山海T2,比亚迪方程豹豹5等等琳琅满目。

现如今,深蓝汽车又来了个深蓝G318,一台增程式的硬派SUV,更是直接以国道318命名。据说即将上市的深蓝G318油耗很低,今天更是以#深蓝G318把硬派油耗干掉了一半#词条冲上微博汽车热搜榜,深蓝G318的油耗实测低至6L/100km左右,实属惊艳。

l?了解深蓝G318

深蓝G318其实早在今年3月18日就亮相发布了,定位全新中大型SUV,是辆增程车,预计将在今年6月份上市,预售价什么的都还没公布,大家可以在评论区留言猜一下。

车身尺寸的话,深蓝G318的长宽高分别为5010*1985*1960mm,轴距为2880mm,整体造型确实高大。而且从前脸、车身线条、轮毂等来看,也的的确确长着一副“方盒子”的样子,其实外形和市面上的方盒子倒是大差不差,没有什么特色。

深蓝G318比较引人注意的就是它的动力和油耗。其采用深蓝超级增程2.0技术,支持原地掉头和多种越野模式,其两驱版本的最大功率达到185kW,四驱版本的最大功率达到316kW,官方四驱油耗为6.7L/100km。而最近深蓝G318在重庆的媒体试驾中,各大媒体实测馈电油耗居然都在6L/100km左右,有了一种“反向虚标”的感觉。

但虽然油耗低,擎动以为深蓝G318并不算是真正意义上的“硬派越野”,就是其实它很多指标够不上。比如深蓝G318采用的是承载式车身,这种结构一般用在城市SUV车型上,像坦克300、方程豹豹5用的都是非承载式结构。后者比前者肯定更适合越野。

l?深蓝G318竞争得过坦克400 Hi4-T吗?

不出意外的话,深蓝G318的竞争对手将会非常多,毕竟这个赛道已经是红海一片了,而深蓝G318才姗姗来迟。深蓝G318上市之后面临的最直接的对手无疑是坦克400 Hi4-T。

其实要想在这些品牌之间争得一席之地,深蓝G318凭借的杀手锏估计还是得靠油耗以及后续的定价。相比较而言,坦克400 Hi4-T的售价区间为27.98万-28.98万,属于插电中大型SUV,其最低馈电油耗为8.8L/100km。

其实除了新能源越野车之外,假设深蓝G318定价在30万左右,那么大众揽巡、福特探险者等燃油SUV都是其竞争对手。左看右看,深蓝G318虽然油耗较以前传统硬派越野直接减半,但想要脱颖而出还是有一定困难的。

l?擎动点评

有时候感叹时间过的是真快,下个月2024年就过半了!下个月上市的话,你们觉得深蓝G318定价会是多少?欢迎在评论区留言。

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