城市打工人通勤天花板—五菱缤果PLUS

上星期带表弟去试驾了缤果PLUS后，他直接被缤果征服了，当场就定了一辆。我也试驾得非常开心，直接就把缤果PLUS列入通勤首选车。即使过去一星期了，还是对它念念不忘，那索性就继续来聊聊它的外观和性能吧。

看缤果PLUS的前脸，少了缤果的奶油呆萌感，多了一分霸气和狠厉。前灯设计也更更锐利，更有棱角，好似一双炯炯有神的眼睛，看起来进攻性十足。它的气道设计是完全镂空的，最大程度地减小了风阻，风挡玻璃也一改之前的直上直下的设计，而是变得更加倾斜，整体姿态呈现流线俯冲的感觉，这些设计不例外的全是为了减小风阻，增强动力。

缤果PLUS既然是城市通勤纯电版A0级小轿车，那我们就必须说说它的续航里程。它有两款续航里程，分别是401KM和510KM，在同级别电车中，绝对是天花板级别的存在。它同时兼具快充和慢充，在快充状态下，电量充到80%只需要半个小时，吃个饭的功夫就能完成充电，简直不要太方便。然后看到车内空间，缤果PLUS号称收纳小能手，设计了许多可以收纳的空间。主副驾驶室中间的扶手箱也有两处收纳空间，可以放水杯、要是、充电线等常用工具。不会再因为缺少储物空间而把车内搞得凌乱不堪，让整个车变得整洁美观，

对于我们这种特别喜欢自驾游的家庭来说，缤果PLUS也特别合适。周末天晴气爽，带着孩子去了野生动物园，往返300多公里的路程，开着缤果PLUS丝毫不费力，中间不充电，来回也毫无压力，即使需要充电，在快充模式下，充满也就是一顿饭的时间。孩子们玩得开心，我们开得舒适，不得不说缤果PLUS是最适合家用的小车。

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