后轮转向机、齿条助力转向机、线控转向系统丨衡鲁汽车确认申报2024金辑奖

来源:盖世汽车  时间:2024-09-09 18:33  浏览量:4935  作者:樊华   阅读量:4654   

申请技术丨后轮转向机、齿条助力转向机、线控转向系统

申报领域丨智能底盘

独特优势:

1.核心技术领先

掌握智能底盘核心技术,具备原生迭代和自主创新能力,核心专利技术领先。

2.多维产品矩阵

以产品为导向,涵盖了基础智能转向、驾驶模拟器、线控转向执行器、后轮转向系统、底盘域控制器等,搭建多维产品矩阵。

3.性能安全可靠

硬件备份+监控和全自诊断能力+信号冗余+执行冗余+网络通信冗余的安全架构设计,可满足功能安全ASIL D要求。

4.支持协同创新

成熟的组件化产品解决方案,支持与客户协同创新,打造客户自主生态。标准组件式的开发平台,可适应各种应用场景,为客户提供高效灵活的解决方案。

5.全自动化产线

拥有全自动化生产线,产线设计模块化,数据可追溯,只需配备上料、下料人员,品质控制有保障。

6.成本方案优势

拥有成熟的供应链体系,专业的采购团队,采购成本可控。产线自动化程度高,人工成本降低。地理位置具有优势,交通便利,运输成本低。

应用场景:

我司推出的产品是基于Autosar架构开发,满足功能安全ASIL D以及信息安全,并支持Level2-Level4自动驾驶场景。我司又推出新一代线控转向系统,完善底盘电控产品链,可支持无人驾驶和遥控驾驶转向。

未来前景:

电动化和智能化是汽车零部件行业未来主旋律,契合行业技术发展方向和我国产业结构性调整的大趋势。底盘线控化是实现高级别自动驾驶的必由之路,是实现自动驾驶 SAE L3 的“执行”基石。L3 及 L3 以上更高级别自动驾驶的实现,离不开底盘执行机构的快速响应和精确执行,以达到和上层的感知和决策的高度协同。底盘系统的升级, 也就意味着其中转向系统和制动系统等功能模块的升级。所以,线控底盘作为更高级别自动驾驶的执行基石,是发展自动驾驶的具体抓手。 从以下几个方面分析线控底盘产业:

1、政治因素:政策支持和标准已落地,将推动国内自动驾驶实现标准化、自主化,作为汽车产业重要”卡脖子“技术,具有实现国产化的重大战略意义;

2、经济因素:国内先进底盘电控基础薄弱,有极大的增量市场空间,资本今年已深度布局自动驾驶,而作为自动驾驶的必需执行系统,底盘电控已成为资本近期极为青睐的“新标的”方向;

3、社会因素:国内消费者对于汽车自动化、智能化的消费需求,要求底盘电控行业需要有产品和技术的升级;

4、技术因素:底盘电控技术门槛高,衡鲁汽车已攻克核心技术,发展势头好,系统上下游国内具备发展基础,可通过商业并购、联合开发、控股等形式建立完备供应链体系。

金辑奖介绍:

“金辑奖”由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。

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