车企迎销售旺季新能源车需求强劲

两百万

中汽协认为，今年中国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。

日前，长安汽车发布9月产销报告，9月销量达21.54万辆，同比增长14.42%此外，比亚迪，广汽集团，，哪吒汽车，李等新能源车企都交出了一份靓丽的月报

据开元证券统计，比亚迪，广汽爱安，哪吒汽车等的月销量都持续创新高，消费者对产品力强劲的新能源汽车需求依然旺盛与此同时，车企新品密集发布，车型供应日益丰富，产品力进一步提升

亮丽的销售

在传统汽车公司方面，SAIC 9月份销售了51.7万辆汽车，创下年内新高自5月份以来，SAIC一直在加快产销补库步伐，实现了环比五连增1—9月，SAIC共销售汽车377万辆，同比增长4.2%SAIC集团的自主品牌，新能源和海外市场业务持续发力其中，SAIC集团9月新能源汽车销售9.5万辆，同比增长48.5%，海外销量打破历史纪录，达到10.8万辆，同比增长51.2%

9月，比亚迪新能源汽车销量达20.13万辆，同比增长183.07%这是比亚迪销量连续第七个月突破10万辆，也是比亚迪首次达到20万辆销量大关1—9月，比亚迪新能源汽车累计销售118万辆，同比增长249.56%

在新动力车企方面，哪吒汽车成功从第二梯队出击，连续三个月位居新动力交付榜榜首9月，哪吒交付汽车18，005辆，同比增长134%，1—9月累计交付汽车111190辆，同比增长168%

李扭转了上月表现不佳的局面，从8月份的第六名跃升至9月份的第二名9月，李共交付11，531辆新车，同比增长62.5%零跑汽车逐渐稳坐新势力头部位置，9月份交付榜排名第三，交付量11039辆，同比增长超过200%

值得一提的是，Selis旗下AITO品牌杰杰系列车型销量增长迅猛捷捷系列9月份交付量达到10，142辆，延续了8月份的增长势头，交付量再创新高，连续两个月单月交付量突破1万辆

强劲的需求

从9月份开始，车市进入传统的金九银十销售旺季，多家车企直营店采取多样化的促销活动，叠加新车型的密集投放，极大地促进了销量的增长。

现在除了7000元的保险补贴，Model 3和Model Y的所有车型还可以享受分期付款的低息金融优惠，非常划算日前，北京汇聚西红门购物中心特斯拉直营店的销售人员国鑫告诉记者他承认，从9月底开始，就有很多客户来看车下单现在下单提车大概需要4—8周

日前，据乘联会初步统计，9月份，全国乘用车零售额190.8万辆，同比增长21%，环比增长2%全国乘用车生产企业批发224.9万辆，同比增长29%，环比增长7%

‘金九银十’已经到来，各地鼓励汽车消费的政策配合销售旺季密集出台汽车新产品数量远高于近两年同期水平作为交通工具和郊区休闲的汽车需求大幅增加联合会说

9月初，智能豪华纯电动SUV M5 EV正式上市，这是问问圈系列一年内发布的第三款新能源汽车产品日前，蔚来ET5开始交付李最近发了三款新车，理想L9，理想L8，理想L7

业内人士表示，伴随着各大车企新车陆续上市交付，车型进一步丰富，预计将在10月份带来购车小高潮。

在强劲的市场需求支撑下，车企对全年销量充满信心SAIC表示，今年以来，SAIC新能源汽车及海外市场累计销量近70万辆，全年将力争冲刺双百万辆中汽协认为，今年中国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右

乘联会表示，在国内新能源汽车需求稳步提升和新能源汽车龙头企业强势增加的带动下，新能源汽车市场化增长势头强劲，特别是目前各地促进新能源汽车消费的政策，无论补贴金额还是覆盖面都不低于燃油车，从而加速了新能源汽车销量的增长。

加速航行

伴随着新能源汽车市场的快速发展，新老车企纷纷加快海外市场布局。

传统车企方面，9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会，面向欧洲市场推出韩，唐，元PLUS三款车型，并公布官方预售价格比亚迪表示，上述三款车型也将在法国巴黎车展上市，并将交付欧洲多个国家，包括挪威，丹麦，瑞典，荷兰，比利时，德国等国家今年年底前，比亚迪将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质的新能源乘用车和配套服务

今年以来，比亚迪不断推进国际化战略布局仅9月份以来，比亚迪就接连签署了多项合作协议日前，与WHA伟华集团大众汽车有限公司签约，宣布首家海外乘用车工厂落地泰国，9月28日，与马来西亚塞纳美签署合作协议，推动马来西亚新能源汽车产业发展

至于新的车企，10月8日，蔚来宣布将在德国，荷兰，丹麦，瑞典建立由产品和服务组成的完整运营体系此外，蔚来的三款最新车型ET7，EL7和ET5将通过订阅模式在德国，荷兰，丹麦和瑞典开放预订，但它们只提供租赁服务，不提供直销

蔚来还表示，将在欧洲建立完善的上电系统，计划到2022年底建成20座电站，预计到2023年底达到120座。

中信研报预计，2025年和2030年中国车企海外销量将分别达到300万辆和550万辆，2030年中国燃油和新能源汽车海外销量将分别达到300万辆和250万辆预计2030年海外市场自主品牌和新势力贡献的销售额比例将达到25%—40%

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