外观好看配置高,堪称花小钱办大事的典范,20万买它错不了

来源:易车网  时间:2023-10-27 14:38  浏览量:4762  作者:山歌   阅读量:6854   

众所周知,车圈里提到换电技术时,大家的第一反应就是以换电为亮点的蔚来汽车。而如今,上汽旗下的飞凡汽车也将支持换电功能。同时,上汽宣布在2023年底,飞凡汽车将在10余座城市落成50余座换电站。

而且飞凡不仅把单次换电时间将进一步缩短到两分半以内实现要比加油更快的补能速度之外,更重要的是飞凡汽车换电期间,车辆不会像蔚来换电一样会全面断电只能在车内耍手机;而是还能正常且优雅的使用空调、屏幕和座椅通风加热与按摩功能,使得换电体验更上一层楼。如果大家想要体验飞凡的换电功能目前最有性价比的车辆无疑是飞凡F7,指导价为22.99-30.19万而且现在还有限量钜惠至高立减3.2万更是进一步提升了整车的性价比。

要知道飞凡F7可是定位中大型豪华掀背轿车,而蔚来ET5仅仅只是中型车的定位,其最低配的起售价都高达29.8万堪比最高配的飞凡F7。下面就带大家一起了解下飞凡F7除了换电之外,还有哪些亮点值得一提!

外观上,飞凡F7的颜值就颇高。整体采用了飞凡羽翼家族化设计语言,封闭式前脸拥有犀利的飞凡羽光日间行车灯搭配上熏黑的獠牙式大灯组显得攻击性十足。而下包围梯形的主动式进气格栅和前鼻处发光的飞凡的R标都给人带来不错的科技感。

视线来到侧面上,最引人注目的是轿跑溜背曲线非常灵动,加上隐藏式门把手等设计让风阻系数低至0.206cd,作为参考同级别尺寸更小且最近才上市的特斯拉Model 3焕新款经过优化后的风阻系数也才从0.23cd降至0.22cd意味着飞凡F7的风阻系数可谓是中国标杆版的存在,更低的风阻系数带来了更长的续航里程也能降低能耗对于纯电车来说非常重要。此外20英寸星瀚双色轮毂同样非常醒目,与车身同色的撞色搭配更显一体化的未来设计美感。而四门无边框车门还能选装更有高级感的电吸门,上下车更有仪式感。

最后来到尾部上,采用了时下流行的贯穿式尾灯,中间同样能发光的飞凡R标与前脸相呼应。另外,掀背式尾门的设计不仅使得后备厢的开口更大方便取放行李物品,更符合了当下主流审美潮流迎合了年轻人的喜好。

进入车内后,内饰采用了经典的环抱式布局。全车采用了大面积的软性皮质用料包裹,搭配是木纹饰板和亮银色的镀铬装饰显得比较有豪华感和档次感。同时车内最引人注目的无疑是RISING MAX3+1前后影音巨幕体验,由43英寸三联屏加后排8英寸的娱乐屏组成,内置高通8155车机芯片流畅度和响应速度上处于第一梯队还能安装海量的第三方APP应用拥有不错了影音娱乐表现。而影音体验除了屏幕之外,还有音响也很重要部分,所以飞凡F7搭载了16扬声器组成的沉浸式音响系统。并拥有巴赫3D矢量音效技术和,带来非同寻常的3D立体音效让声音更具有空间感和方向感。

不过,车毕竟最主要的功能还是交通工具,是要看起来而不是单纯影音空间。所以除了屏幕和音响外,更重要的是其动态表现如何。首先汽车的座椅就是和乘坐体验有着最密切关系的部分,飞凡F7同样在座椅上下了不少功夫,搭载了巴赫人体工学座椅不仅采用nappa真皮包裹内部的填充物拥有不同的软硬分区,符合人体脊椎自然曲度,获得中汽研“舒适之星”权威认证。同时,前排座椅除了通风和加热还有独特的腰部热石按摩功能和主驾电动腿托。而后排座椅方面更是拥有大角度的椅背电动调节,座椅通风和加热也一应俱全。此外,后排中央扶手采用了双一体式伸缩杯架显得更有设计感。

其次,乘坐体验还和底盘素质息息相关。飞凡F7的采用了豪华车标配的前双叉臂+后五连杆铝合金悬架组合,能够拥有95%的隔振率表现不输更高级豪华轿车。而且同样兼顾了运动表现,高性能双电机版零百加速仅需3.7秒,就算是单电机后驱版的零百加速也能达到5.7秒放在纯电车型里也算不慢的了。此外飞凡F7还配备了晕车舒缓系统,通过优化加速和刹车的曲线,有效舒缓30%-50%晕车症状除了自己开的爽还能照护到车内的其它乘客考虑非常周到。

另外,飞凡F7不仅是要坐的舒适,还要开的更省心。搭载了RISING PILOT 全融合高阶智驾系统采用了高性能的英伟达Drive Orin自动驾驶芯片,加上车辆配备有1个4D成像雷达、12个摄像头、12个超声波雷达以及4个毫米波雷达和1个激光雷达,辅助驾驶等级超越了普通的L2级别。

例如标配全速自适应巡航、车道保持、车道居中、主动刹车等常见功能外,还能实现自动变道辅助、信号灯识别、自动泊车入位功能等。并且还是国内首创FULL FUSION全融合算法,通过整车32个感知硬件,并引入“光维感知建模”技术。最近OTA远程升级后算法升级下,使得其4D成像雷达能够帮助车辆感知系统更好地识别交通参与者,显示诸如车位限位器,锥桶,减速带,地锁等场景细节,以及准确识别相邻车辆的行驶状态实用性大大增强。

写在最后

总的来说。飞凡F7的外观、内饰和驾乘体验上无疑是同价位领先的存在,就算不是冲着换电功能也值得推荐购买,因为在如今的优惠力度下飞凡F7的综合产品力在30万以内基本没有对手。因为比它配置高的基本上都是例如哪吒,零跑等二线新势力品牌不像飞凡汽车背靠上汽这颗大树,而同为一线大厂的车企推出了中大型豪华纯电车,例如比亚迪汉、极氪001等车型飞凡F7在和汉差不多的价格下,却能实现了近似于极氪001的操控与智能化这样的表现突显下显得飞凡F7性价比更高。更不用说飞凡F7还有独一无二的换电不断电技术加持,真正的花小钱办大事的典范。对此,大家觉得飞凡F7到底怎么样欢迎在评论区留言我们下期再见。

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