2024款朗逸轻装上阵12.09万起，携手轩逸谱写“双逸齐飞”佳话！

借着轿车市场销售旺季，来自上汽大众的合资紧凑型车朗逸推出了其全新的2024款车系。新车系变化不大，主要是精简了车型，比如，在新车系之中，已看不到1.5L手动挡和1.2T车型，这样的调整基本符合当前紧凑型车市场需求。2024款朗逸精简车型之后，可谓轻装上阵。其最大的竞争对手仍然是互拼多年的、来自东风日产的合资紧凑型车轩逸，两款车也是目前市场上销量最好的紧凑型车。

2024款大众朗逸官方指导价为12.09-15.19万，日产轩逸的官方指导价为10.86-17.49万。2024款朗逸由于没有了手动挡车型，门槛增高，价格区间有所收窄。

外观方面

2024款大众朗逸采用六边形中网，中间的一根镀铬条将中网分为上下两部分，并由大小不一的密集的小尺寸六边形点缀。大灯前后都采用了折边过渡，大气厚重。车侧车顶线条饱满，溜背感弱，主打传统风格。

轩逸包括两种外观风格，其中，新轩逸和超混电驱车型保持一致，线条硬朗清晰，霸气运动，设计年轻化、时尚化。而经典轩逸没有采用过多的运动元素烘托，线条运用相对温和、低调，给人以大气沉稳的印象。

动力对比

2024款大众朗逸动力搭载1.5L 110马力自吸式和1.5T 160马力涡轮增压两种发动机，其中，1.5L自吸式匹配6挡手自一体变速箱，1.5T涡轮增压发动机匹配7挡干式双离合变速箱，峰值扭矩分别为141N·m、250N·m，最高时速188-200公里，WLTC综合油耗5.4-5.92升。

新轩逸动力搭载1.6L 135马力自吸式发动机，最大扭矩159N·m，传动匹配CVT无级变速箱，最高时速186公里，WLTC综合油耗5.57-5.94升；经典轩逸动力搭载1.6L 122马力自吸发动机，最大扭矩155N·m，传动匹配CVT无级变速箱，最高时速为182公里，WLTC综合油耗5.2升；轩逸超混电驱动力搭载1.2L 72马力三缸自吸发动机，并配备一台总功率为100kW的电动机，最高时速165公里，WLTC综合油耗3.96-4.13升。

虽然2024款朗逸的1.5L自吸式车型的实测零百加速仅为13秒左右，不及新轩逸1.6L的12秒左右，但朗逸1.5T涡轮增压发动机的实测零百加速可达8.5秒左右，优势明显。

空间对比

2024款大众朗逸的车身长宽高分别为4678/1806/1474毫米，轴距2688毫米；轩逸提供了三种车身尺寸，其中，新轩逸的车身长宽高分别为4652/1815/1450毫米，超混电驱产品的车身长宽高分别为4652/1815/1445(1447)毫米，经典轩逸的车身长宽高分别为4631/1760/1503毫米，新轩逸和超混电驱轴距为2712毫米，经典轩逸轴距为2700毫米。

下面以2024款朗逸和新轩逸进行空间方面的对比，同样是1.80米的身高，2024款朗逸和新轩逸前排头部都有四指左右的空间，朗逸后排头部有三指左右的空间，新轩逸后排头部有两指左右的空间，朗逸和新轩逸后排腿部都有一拳左右的余量。总的来看，2024款朗逸和新轩逸的空间表现十分接近，非要分出高下的话，朗逸小胜。

底盘对比

2024款大众朗逸采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合，日产轩逸也是采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合。调教方面，朗逸偏向运动，而轩逸则更注重舒适性打造。

配置对比

2024款大众朗逸全系标配五安全气囊、胎压报警、ESP、主动刹车/主动安全系统、发动机启停、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、后雷达等；轩逸全系标配五安全气囊、胎压显示、ESP等。2024款大众朗逸取消手动挡后，车系门槛有所提高，其综合配置要好于下限价格更低的日产轩逸。

纵观历史上，大众朗逸和日产轩逸之间的竞争，完全可以用精彩纷呈、火花四射来形容。双方都在不断的更新完善产品，力求给用户带去更优的驾乘体验。随着2024款朗逸上市，将继续携手轩逸谱写“双逸齐飞”佳话！

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