京东养车启动行业首个“轮胎以旧换新”计划

3月17日，在2024中国电动汽车百人会论坛上，京东养车负责人宣布:从今年京东养车轮胎节开始，推出轮胎以旧换新计划，呼吁更多车主关注出行安全，并以更优惠的价格实现轮胎的以旧换新，同时还将联合三方机构推动旧轮胎的环保回收和再利用。京东汽车宣布联合品牌投入5亿元，助力汽车以旧换新。

截至2023年底，全国汽车保有量已突破3.36亿辆，显示出中国汽车市场的持续繁荣。轮胎作为汽车必备的附属品，巨大的汽车市场为轮胎行业提供了充足的需求支撑。但是，轮胎行业在以旧换新领域也存有痛点。一方面，价格等因素导致的旧胎不换等问题，给行车带来极大的安全隐患；另一方面，废旧轮胎的回收比例较低且处理方式粗放，给环境造成了严重破坏。国家统计局数据显示，2022年我国橡胶轮胎外胎产量达8.56亿条，2022年中国废旧轮胎产生量为1350万吨，回收量仅为650万吨。为此，京东养车在中国消费品质量安全促进会指导下，联合中国电动汽车百人会、中国轮胎循环利用协会，并在中国消费品质量安全促进会汽车后市场行业治理专委会、中国橡胶工业协会营销工作委员会的支持下，携手马牌、米其林、双星等国内外头部轮胎品牌，于京东养车轮胎节期间正式发起行业首个轮胎以旧换新计划。

根据计划，从今年京东养车轮胎节开始，用户在京东线上线下渠道购买并在京东养车门店更换4条旧轮胎，即可换得198元京东养车MAX会员卡，卡内包含免费补胎及5折洗车等多种权益。即日起用户在京东APP搜索轮胎节即可抵达会场参与活动。对于更换下来的旧轮胎，京东养车也将通过专门的回收机构进行回收，通过先进、环保的技术处理方式，实现资源循环利用。 轮胎以旧换新计划在行业内尚属首次提出， 这也是京东养车买贵赔无则赔免费装三年质保等服务基础上又一次升级，具有重要意义。一方面，汽车后市场已经进入存量市场，如何挖掘新增量是所有玩家的思考题。京东养车推出轮胎以旧换新计划，是对存量客户的精准挖掘，实现了对京东养车门店的增量拉新。因为进入换胎期的车辆，车龄普遍较高，对线下门店而言是高价值客户；对于轮胎市场来说，轮胎以旧换新也有助于促进消费市场发展。另一方面，轮胎以旧换新为消费者带来安全、实惠的体验的同时，也推动了汽车行业绿色低碳循环发展，有助于优化产业结构，推动制造业和服务业的协同发展。

在提供高性价轮胎产品之外，京东养车还以高标准养车服务、高密度服务网络为新能源车用户提供有保障的养车服务。截至目前，京东养车高标门店超过1500家，聚焦核心城市覆盖、加速布局下沉市场；全国超4万家系统直连门店，覆盖2800+区县，实名认证技师4.5万，服务订单1000万单。

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