曹操出行与吉利汽车创新研究院合作，打造开放式商业自动驾驶出行平台

今日，曹操之行与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就Robotaxi项目展开合作，计划以Robotaxi平台运营和数据服务业务为核心，打造中国首个开放的商用智能驾驶平台。

据曹操未来出行事业部负责人楚瑶介绍，凭借曹操在共享出行方面积累的经验和优势，计划将平台开放给全国所有出行公司或自动驾驶公司，逐步在全国建立曹操的Robotaxi运营网络。楚瑶表示，“曹操之旅将力争成为中国首家在全国范围内开展L4商业运营的Robotaxi出行平台。”

吉利汽车研究院智能驾驶中心副主任Chin lung Hu表示，智能驾驶中心将在系统软件开发、底层平台搭建等方面为曹操之行提供一体化解决方案。曹操利用其海量里程数据优势，反馈智能驾驶中心的数据，形成数据闭环，加速智能驾驶技术和算法的迭代。

目前，吉利智能驾驶技术的研发正在快速推进。去年年初，吉利汽车集团与苏州相城区就智能驾驶项目达成战略合作，吉利汽车智能驾驶全球RD中心项目落户苏州高铁新城。去年10月31日，吉利汽车集团CEO严在杭州湾研究院发布了“智慧吉利2025”战略，旨在2025年实现L4级自动驾驶商业化。

据曹操出行智能驾驶中心负责人周哲人介绍，虽然现阶段Robotaxi的单位出行成本略高于普通出租车，但预计到2025年，受真正无人驾驶实现、自动驾驶硬件量产后成本降低等因素影响，Robotaxi每公里的出行成本将仅为1元左右。随着成本的降低，Robotaxi将成为日常出行的主要解决方案。

2021年，中国自动驾驶行业投资火热，整车、自动驾驶解决方案、芯片和雷达、Robotaxi等核心硬件成为热门赛道。根据鲸鱼数据库，截至2021年11月30日，共有1764个自动驾驶相关项目被纳入其中。

据汽车咨询服务机构IHS预测，到2030年，中国共享出行的市场规模将达到2.25万亿元，其中Robotaxi将占60%，规模将达到1.3万亿元。据亿欧智库研究预测，到2030年，中国智能交通市场规模将达到10.5万亿元，其中Robotaxi、Robotruck、智能驾驶Tier1(一级供应商)等三个市场规模都将超过万亿。

IT之家了解到，Robotaxi指的是自动驾驶出租车，基于自动驾驶技术，旨在无需驾驶的情况下将乘客运送到指定地点。

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