让“聪明的车”开上“智慧的路”天津生态城智能网联车测试道路获批复

日前，记者从中新天津生态城获悉，中新天津生态城智能网联汽车测试路实施方案已于7月20日正式获批将规划生态城内约20平方公里的建成区作为智能网联汽车试验区，先期建设中天大道，中泰大道等16.6公里试验路，依托居住社区，产业园区，活力商圈，旅游景区等城市功能载体，不断拓展智能网联汽车创新应用场景

三条测试线创建多个测试场景

首批测试道路分三线，集中在中泰大道以南，南迪滨海公园以北，中心大道以东，国家海洋博物馆以西区域一号线连接智慧中心与图书馆档案馆，升级现有智能熊猫公交V2X路，二号线通过信息园连接第四社区中心与姬静天地，连接产业园区与商务区，可为测试企业提供潮汐式人员流动的城市出行测试场景，第三条路线连接东堤公园，妈祖文化园至国家海洋博物馆，旨在打造滨海旅游自动驾驶路线，可为检测企业提供轮渡，体验季节性人流的旅游景点场景

加快道路设施智能化改造。

生态城在道路智能设施改造方面有很好的基础智能熊猫公交V2X道路是一条智能道路有摄像头监控，毫米波雷达，5G基站，北斗高精度车载定位终端等智能设施在这个路段的7个路口道路信息可以通过5G网络传输到城市大脑和智能公交，从而实现车与车，车与路，车与城市大脑的融合感知在看路的同时，道路会主动引导汽车，让智能驾驶更加安全高效

此外，生态城还建成了由4个参考站和1个北斗高精度时空服务平台组成的北斗监测站网，可满足相关车辆的高精度定位要求。

接下来，生态城计划在智能网联汽车测试道路上复制推广上述建设经验和技术，并进行技术创新，重点从两个方面对现有道路基础设施进行智能化改造一方面，对现有的道路交通信号灯，交通标志，电子设备等设施进行智能化升级，实现无人驾驶数据和道路信息的实时采集和回传，使车辆与测试道路智能联动，满足不同的测试需求另一方面，不断优化完善5G，北斗定位等通信网络和感知网络建设，创新网络技术，为试验环境提供强有力的网络支撑

积极推进双智试点建设

双智试点，即智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展试点建设智能网联汽车测试道路是其中一项重要任务

接下来，生态城将基于CIM平台构建车城网平台，将城市道路设施，市政设施，通信设施，感知设施，车辆进一步数字化，接入统一平台进行管理，实现全面感知和车城互联，为企业提供丰富的车辆测试环境。

市交通委，市工信局，市公安局发布《天津市智能网联汽车道路测试示范应用实施细则》这为生态城双智试点建设提供了有力保障，为天津智能网联汽车产业集聚发展提供了坚实基础

下一步，生态城坚持党建引领共创的原则，积极落实双智试点任务，将生态城智慧城市建设创新与多样化的车联网测试场景相融合同时，总结试点创建过程中的经验，探索形成可复制，可推广的智能网联汽车相关标准和规范此外，以试点场景为抓手，吸引智能网联汽车产业链上下游企业，聚集人才，推动区域经济高质量发展，为城市智能化转型开创新局

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